Datenbankvorschau
Unten sehen Sie eine mögliche Vorschau. Die untenstehende Datenbank bietet jedoch nur eine sehr eingeschränkte Sicht.
Die kompletten Einstellungs- und Darstellungsmöglichkeiten erhalten Sie als Registrierter wenn Sie sich Registrieren.
- Deutsch
- Englisch
- Französisch
- Schwedisch
- Türkisch
- Irisch
- Ungarisch
- Finnisch
- Dänisch
- Polnisch
- Norwegisch
- Italienisch
- Griechisch
- Rumänisch
- Russisch
- Portugiesisch
- Niederländisch
- Spanisch
Golf - 8.Gen. - Turbo motor pe benzină 2.0L 239kW / 325CP 420Nm (2022 - 2024) R4 16V R Performance DNNF
|
|
|||||||
| Serie | Eco Tuning | Chip Tuning | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Putere în kW | 239 kW | +18 kW (257 kW) | +22 kW (261 kW) | |||||
| Cai putere | 325 CP | +24 CP (349 CP) | +30 CP (355 CP) | |||||
| Cuplul | 420 Nm | +32 Nm (452 Nm) | +40 Nm (460 Nm) | |||||
| Preţ | la cerere | la cerere | ||||||
| Piese de schimb aprecieri | la cerere | la cerere | ||||||
| Garanţie | la cerere | la cerere | ||||||
| Consumul de combustibil este redus in functie de ³ 1.000cm de până la 0,3 litru si motorina cu până la 0,6litri pe 100 km. | ||||||||
| toate preturile includ 19% TVA | ||||||||
| Dieser Motor ist aus technischen Gründen noch nicht tunebar. | ||||||||