Datenbankvorschau
Unten sehen Sie eine mögliche Vorschau. Die untenstehende Datenbank bietet jedoch nur eine sehr eingeschränkte Sicht.
Die kompletten Einstellungs- und Darstellungsmöglichkeiten erhalten Sie als Registrierter wenn Sie sich Registrieren.
- Deutsch
- Englisch
- Französisch
- Schwedisch
- Türkisch
- Irisch
- Ungarisch
- Finnisch
- Dänisch
- Polnisch
- Norwegisch
- Italienisch
- Griechisch
- Rumänisch
- Russisch
- Portugiesisch
- Niederländisch
- Spanisch
Golf - 8.Gén. - Moteurs à turbo essence 2.0L 239kW / 325ch 420Nm (2022 - 2024) R4 16V R Performance DNNF
|
|
|||||||
| Série | Tuning Eco | Chip Tuning | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Performance (kW) | 239 kW | +18 kW (257 kW) | +22 kW (261 kW) | |||||
| Performance (ch) | 325 ch | +24 ch (349 ch) | +30 ch (355 ch) | |||||
| Couple | 420 Nm | +32 Nm (452 Nm) | +40 Nm (460 Nm) | |||||
| Prix | sur demande | sur demande | ||||||
| Expertise de pièce | sur demande | sur demande | ||||||
| Garantie | sur demande | sur demande | ||||||
| La consommation de carburant s'abaisse par 1.000cm³ autour de jusqu'à 0.3 litres et au diesel autour de jusqu'à 0.6 litres par 100 km. | ||||||||
| Tous les prix incluent la TVA de 19% | ||||||||
| Dieser Motor ist aus technischen Gründen noch nicht tunebar. | ||||||||