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QX50 - Serie - 2.Gen. - Motore a benzina turbo 2.0L 183kW / 249CV 380Nm (2018 - 2026) R4 16V KR20DDET
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| Serie | Eco Sintonizzazione | Chip Tuning | ||||||
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| Potenza in kW | 183 kW | +18 kW (201 kW) | +22 kW (205 kW) | |||||
| CV | 249 CV | +24 CV (273 CV) | +30 CV (279 CV) | |||||
| Coppia | 380 Nm | +37 Nm (417 Nm) | +46 Nm (426 Nm) | |||||
| Prezzo | su richiesta | su richiesta | ||||||
| Certificato omologazione | su richiesta | su richiesta | ||||||
| Garanzia | su richiesta | su richiesta | ||||||
| Il consumo di carburante si abbassa a seconda ³ 1,000 centimetri fino a 0,3 litri e diesel fino a 0,6 litri per100 km. | ||||||||
| tutti i prezzi sono comprensivi di IVA al 19% | ||||||||
| Dieser Motor ist aus technischen Gründen noch nicht tunebar. | ||||||||