Datenbankvorschau
Unten sehen Sie eine mögliche Vorschau. Die untenstehende Datenbank bietet jedoch nur eine sehr eingeschränkte Sicht.
Die kompletten Einstellungs- und Darstellungsmöglichkeiten erhalten Sie als Registrierter wenn Sie sich Registrieren.
- Deutsch
- Englisch
- Französisch
- Schwedisch
- Türkisch
- Irisch
- Ungarisch
- Finnisch
- Dänisch
- Polnisch
- Norwegisch
- Italienisch
- Griechisch
- Rumänisch
- Russisch
- Portugiesisch
- Niederländisch
- Spanisch
QX50 - Serie - 2.Gen. - Turbo benzinmotor 2.0L 183kW / 249hk 380Nm (2018 - 2026) R4 16V KR20DDET
|
|
|||||||
| Serie | Eco Tuning | Chip Tuning | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Power i kW | 183 kW | +18 kW (201 kW) | +22 kW (205 kW) | |||||
| Hestekræfter | 249 hk | +24 hk (273 hk) | +30 hk (279 hk) | |||||
| Moment | 380 Nm | +37 Nm (417 Nm) | +46 Nm (426 Nm) | |||||
| Pris | på forespørgsel | på forespørgsel | ||||||
| Dele vurderinger | på forespørgsel | på forespørgsel | ||||||
| Garanti | på forespørgsel | på forespørgsel | ||||||
| Brændstofforbruget sænkes afhængigt 1.000cm ³ op til 0,3 liter og diesel med op til 0,6 liter per 100 kilometer. | ||||||||
| Alle priser er inklusive 19% moms | ||||||||
| Dieser Motor ist aus technischen Gründen noch nicht tunebar. | ||||||||