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i30 3.Gen. - Motore a benzina turbo 2.0L 184kW / 250CV 353Nm (2017 - 2019) R4 16V N
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| Serie | Eco Sintonizzazione | Chip Tuning | ||||||
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| Potenza in kW | 184 kW | +18 kW (202 kW) | +22 kW (206 kW) | |||||
| CV | 250 CV | +25 CV (275 CV) | +30 CV (280 CV) | |||||
| Coppia | 353 Nm | +34 Nm (387 Nm) | +42 Nm (395 Nm) | |||||
| Prezzo | su richiesta | su richiesta | ||||||
| Certificato omologazione | su richiesta | su richiesta | ||||||
| Garanzia | su richiesta | su richiesta | ||||||
| Il consumo di carburante si abbassa a seconda ³ 1,000 centimetri fino a 0,3 litri e diesel fino a 0,6 litri per100 km. | ||||||||
| tutti i prezzi sono comprensivi di IVA al 19% | ||||||||
| Dieser Motor ist aus technischen Gründen noch nicht tunebar. | ||||||||