Datenbankvorschau
Unten sehen Sie eine mögliche Vorschau. Die untenstehende Datenbank bietet jedoch nur eine sehr eingeschränkte Sicht.
Die kompletten Einstellungs- und Darstellungsmöglichkeiten erhalten Sie als Registrierter wenn Sie sich Registrieren.
- Deutsch
- Englisch
- Französisch
- Schwedisch
- Türkisch
- Irisch
- Ungarisch
- Finnisch
- Dänisch
- Polnisch
- Norwegisch
- Italienisch
- Griechisch
- Rumänisch
- Russisch
- Portugiesisch
- Niederländisch
- Spanisch
D8 GTO - Turbo benzinemotor 2.5L 250kW / 340pk 450Nm (2013 - 2016) R5 20V TFSI D8 GTO CEPA
|
|
||||||||
| Serie | Eco Tuning | Chip Tuning | Vermogen Tuning | Extreme Tuning | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen in kW | 250 kW | +28 kW (278 kW) | +35 kW (285 kW) | +59 kW (309 kW) | +96 kW (346 kW) | ||||
| PK | 340 pk | +38 pk (378 pk) | +47 pk (387 pk) | +80 pk (420 pk) | +130 pk (470 pk) | ||||
| Koppel | 450 Nm | +51 Nm (501 Nm) | +64 Nm (514 Nm) | +80 Nm (530 Nm) | +175 Nm (625 Nm) | ||||
| Prijs | op aanvraag | op aanvraag | op aanvraag | op aanvraag | |||||
| Onderdelen taxaties | op aanvraag | op aanvraag | op aanvraag | op aanvraag | |||||
| Garanderen | op aanvraag | op aanvraag | op aanvraag | op aanvraag | |||||
| Het brandstofverbruik is verlaagd, afhankelijk 1.000cm ³ tot en met 0.3 liter en diesel met maar liefst 0,6liter per 100 kilometer. | |||||||||
| alle prijzen zijn inclusief 19% BTW | |||||||||