6er - Serie - 2.Gen. - Turbo Diesel Motoren 3.0L 210kW / 286PS 580Nm (2007 - 2009) R6 24V M57D30 635d
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1er - Serie - 1.Gen.
1er - Serie - 2.Gen.
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1er M - Serie
2er - Serie
2er M - Serie
3er - Serie - 3.Gen.
3er - Serie - 4.Gen.
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3er M - Serie
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4er M - Serie
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5er - Serie - 6.Gen.
5er - Serie - 7.Gen.
5er M - Serie
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6er - Serie - 3.Gen.
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6er M - Serie
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X3 - Serie - 2.Gen.
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X5 - Serie - 3.Gen.
X5 - Serie - 4.Gen.
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X6 - Serie - 2.Gen.
X6 M - Serie
X7 - Serie
X7 M - Serie
Z3 - Serie
Z4 - Serie - 1.Gen.
Z4 - Serie - 2.Gen.
Z4 - Serie - 3.Gen.
Z4 M - Serie
Z8 - Serie
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3.0L 190kW / 258PS 300Nm (2004 - 2007) R6 24V N52B30 630i
3.0L 200kW / 272PS 320Nm (2004 - 2010) R6 24V N53B30 630i
3.0L 210kW / 286PS 580Nm (2007 - 2009) R6 24V M57D30 635d
3.0L 210kW / 286PS 580Nm (2009 - 2010) R6 24V M57D30 635d
4.4L 245kW / 333PS 450Nm (2004 - 2005) V8 32V N62B44 645Ci
4.8L 270kW / 367PS 490Nm (2005 - 2010) V8 32V N62B48 650i
5.0L 373kW / 507PS 520Nm (2005 - 2010) V10 40V S85B50 M6
Modell:
6er - Serie - 2.Gen. - Turbo Diesel Motoren
3.0L 210kW / 286PS 580Nm (2007 - 2009) R6 24V M57D30 635d
Serie
Motor-Getriebe Optimierung
Zuwachs
Leistung in kW
210 kW
243 kW
+33 kW
Leistung in PS
286 PS
330 PS
+44 PS
Drehmoment
580 Nm
660 Nm
+80 Nm
bei U/min
1.750 U/min
2.000 U/min
Preis
auf Anfrage
Hinweis:
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Der Kraftstoffverbrauch senkt sich je 1.000cm³ um bis zu 0.3 Liter und bei Diesel um bis zu 0.6 Liter je 100km.
alle Preise inkl. 19% MwSt.